基于多智能体强化学习的可重构智能表面辅助 VEC
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原文中文,约500字,阅读约需2分钟。
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内容提要
车辆边缘计算是解决车辆网络生态系统中计算资源需求过大的问题的解决方案。本文提出了一种基于MAD2RL算法的资源分配方法,通过创新性地使用扩散模型来确定最优的DNN划分和任务卸载决策,提高学习效率。通过模拟真实世界车辆移动轨迹,证明了该算法相对于现有的基准解决方案具有更优越的性能。
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关键要点
- 车辆边缘计算是解决车辆网络生态系统中计算资源需求过大的方案。
- 提出了一种基于MAD2RL算法的资源分配方法。
- 使用扩散模型确定最优的DNN划分和任务卸载决策,提高学习效率。
- 将DNN划分、任务卸载和资源分配问题建模为动态长期优化问题。
- 利用Lyapunov优化技术将长期优化问题与稳定约束解耦。
- 通过模拟真实世界车辆移动轨迹,验证了算法的优越性能。
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