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马斯克砍掉FSD买断制，背后其实藏着三个心眼
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原文中文，约3400字，阅读约需8分钟。
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内容提要
马斯克宣布自2月14日起，特斯拉将FSD的买断制改为每月99美元的订阅模式。这意味着FSD不再是资产，而是租用权限，旨在迎合华尔街的订阅偏好并降低法律责任。尽管销售策略改变，FSD技术仍为L2级辅助驾驶，老车主权益可能无法保留，二手车市场也将受到影响。这一举措标志着特斯拉在自动驾驶领域的战略调整，未来将面临用户信任和市场反应的挑战。
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关键要点
- 马斯克宣布特斯拉FSD将于2月14日起改为每月99美元的订阅模式，停售8000美元的买断选项。
- 这一变化旨在迎合华尔街对稳定现金流的偏好，并降低特斯拉的法律责任。
- FSD技术仍为L2级辅助驾驶，老车主的权益可能无法保留，二手车市场将受到影响。
- 特斯拉的销售策略转变标志着其在自动驾驶领域的战略调整，未来将面临用户信任和市场反应的挑战。
- 马斯克需要在十年内将FSD用户数量提升至1000万，以实现其高额薪酬目标。
- 转向订阅制可能是特斯拉对自身技术能力不足的承认，降低了用户对功能的期待。
- 二手车市场受到影响，FSD的价值可能瞬间蒸发，用户对订阅模式的接受度存在疑问。
- 特斯拉急需通过订阅模式获取更多数据，以提升自动驾驶技术的能力。
- 围绕FSD的争议加剧，用户对特斯拉的信任度面临考验，未来车主需在买断和订阅之间做出选择。
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