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李斌明确蔚来不做Robotaxi，智驾优先卷「自主避让」，智能版Mini发布在即
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原文中文，约4100字，阅读约需10分钟。
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内容提要
李斌在蔚来沟通会上表示，蔚来将不开发Robotaxi，优先关注智能驾驶安全。ET9旗舰轿车将在NIO Day发布，萤火虫小车也将推出。明年销量目标翻番，预计达到44万台，李斌对未来盈利持乐观态度。
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关键要点
- 李斌表示蔚来不开发Robotaxi，优先关注智能驾驶安全。
- ET9旗舰轿车将在NIO Day发布，萤火虫小车也将推出。
- 明年销量目标翻番，预计达到44万台，李斌对未来盈利持乐观态度。
- 蔚来将优先落地主动安全，减少潜在安全风险。
- 蔚来正在开发基于世界模型的端到端智能驾驶技术。
- ET9将对标迈巴赫和保时捷，预计月销量在700-1300辆之间。
- 萤火虫小车主打智能化，预计月销量能达到几千台。
- 李斌认为乐道品牌不会对蔚来销量产生消极影响，反而会有积极作用。
- 蔚来2025年销量目标为44万台，2026年实现盈利。
- 李斌强调蔚来现金流健康，持有422亿人民币的现金储备。
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延伸问答
蔚来为什么不开发Robotaxi？
李斌表示蔚来将优先关注智能驾驶安全，因此不开发Robotaxi。
ET9轿车的市场定位是什么？
ET9轿车对标迈巴赫和保时捷，定位为高端行政旗舰。
蔚来明年的销量目标是多少？
蔚来明年的销量目标是翻番，预计达到44万台。
萤火虫小车的特点是什么？
萤火虫小车主打智能化，强调安全和灵活性，预计月销量能达到几千台。
李斌对蔚来未来盈利的看法是什么？
李斌对未来盈利持乐观态度，预计2026年实现盈利。
蔚来在智能驾驶方面的技术进展如何？
蔚来正在开发基于世界模型的端到端智能驾驶技术，已减少19万多次潜在安全风险。
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