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内容提要
宝马汽车坚持电动化战略,计划在所有品牌推出电动车,并投资数十亿美元于新电池技术。新型控制模块和第六代电池将提升效率和续航。宝马目标到2030年减少40%碳排放,继续引领全球电动车市场。
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关键要点
- 宝马汽车坚持电动化战略,计划在所有品牌推出电动车,包括Mini和Rolls-Royce。
- 宝马投资数十亿美元于新电池技术,包括名为“能源大师”的新控制模块。
- 宝马的Neue Klasse将是未来电动车的基础架构,承诺提升效率和续航。
- 新型电池单元提供30%更长续航、30%更快充电和20%更高能量密度。
- 宝马计划到2030年减少40%碳排放,致力于电动化投资。
- 宝马的Gen6电池包将取代Gen5电池,具有更高的效率和更低的制造成本。
- 新电池设计允许单个电池单元更换,减少浪费和成本。
- 宝马与SK合作回收旧电动车电池,旨在实现电池生产的循环链。
- 宝马在中国采购电池,但将在当地组装电池包,以应对供应链问题。
- “能源大师”控制模块将管理高低压系统,支持双向充电功能。
- 宝马正在对其慕尼黑工厂进行大规模投资,以适应电动车生产的需求。
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延伸问答
宝马在电动化方面有哪些具体计划?
宝马计划在所有品牌推出电动车,包括Mini和Rolls-Royce,并投资数十亿美元于新电池技术。
宝马的新电池技术有什么优势?
新型电池单元提供30%更长续航、30%更快充电和20%更高能量密度。
宝马如何计划减少碳排放?
宝马目标到2030年减少40%碳排放,致力于电动化投资。
宝马的“能源大师”控制模块有什么功能?
“能源大师”管理高低压系统,支持双向充电功能。
宝马如何应对电池供应链问题?
宝马在中国采购电池,但将在当地组装电池包,以应对供应链问题。
宝马的Gen6电池包与Gen5电池有什么区别?
Gen6电池包更轻、更高效且制造成本降低50%,而Gen5电池包则较难单独更换。
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