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内容提要
北美地区的电动汽车充电现状类似于智能手机充电之争,特斯拉正在试图挤掉CCS,欧洲已经通过采用CCS2解决了标准问题。美国的特斯拉Model Y、起亚EV6和尼桑Leaf的电动车主仍在寻找合适的充电站或适配器。联邦政府设立了75亿美元的基金池,用于资助充电网络运营商建设可靠的电动汽车基础设施。
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关键要点
- 北美地区电动汽车充电现状类似于智能手机充电之争。
- 特斯拉试图挤掉CCS,重新命名其连接器为北美充电标准(NACS)。
- 欧洲通过采用CCS2解决了充电标准问题。
- 美国的电动车主仍在寻找合适的充电站或适配器。
- 联邦政府设立75亿美元的基金池,资助充电网络运营商建设电动汽车基础设施。
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