通用汽车CEO称今年电动车将实现盈利

通用汽车计划在2035年前淘汰内燃机汽车，并在年底前实现电动车盈利。

通用汽车在2023年遇到电池生产问题，但已成功解决。

特斯拉在美国电动车市场领先，自2021年起盈利，福特在电动车部门亏损超过十亿美元。

电动车需求持续上升，但增长速度波动，制造商调整电动车推出策略，增加混合动力车型。

电动车高成本是主要障碍，但消费者可获得最高7500美元的联邦税收优惠。

只有少数通用汽车制造的车型符合税收优惠，通用正在投资降低电池价格以获得更多优惠。

通用计划在2027年在密歇根州沃伦开设新的电池单元开发中心，并在印第安纳州建设35亿美元的电池工厂。

通用预计将从政府获得约8亿美元的补贴，用于在美国制造电动车电池。

通用计划通过使用低成本的磷酸铁锂电池来降低电池成本，尽管这可能会影响续航。

通用的电动车如Chevy Equinox在税收优惠后售价低于3万美元，是市场上最实惠的电动车之一。