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马斯克刚回来，特斯拉Robotaxi就内测了
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原文中文，约3000字，阅读约需8分钟。
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内容提要
特斯拉Robotaxi在奥斯汀和旧金山湾区开始内部测试，车主可申请成为安全员。马斯克承诺6月正式运营，测试车辆为现有车型，配备安全员监督。与Waymo相比，特斯拉成本更低，车主可灵活加入车队。尽管安全性存疑，特斯拉仍面临Waymo等竞争对手的激烈挑战。
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关键要点
- 特斯拉Robotaxi在奥斯汀和旧金山湾区开始内部测试，车主可申请成为安全员。
- 马斯克承诺6月正式运营，测试车辆为现有车型，配备安全员监督。
- 特斯拉Robotaxi的成本仅为Waymo的四分之一，车主可灵活加入车队。
- 尽管安全性存疑，特斯拉仍面临Waymo等竞争对手的激烈挑战。
- Waymo在多个地区推出服务，并与Uber达成合作，形成直接竞争。
- 特斯拉的Robotaxi服务将整合在现有APP中，乘客可通过后排屏幕确认行程。
- 特斯拉的Robotaxi车队规模预计为10~20辆，具体收费细节尚未披露。
- 特斯拉坚持按计划推出Robotaxi服务，因竞争对手已遥遥领先。
- 其他竞争者如萝卜快跑和小马智行也在积极扩展Robotaxi服务。
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延伸问答
特斯拉Robotaxi的内部测试在哪些地区进行？
特斯拉Robotaxi的内部测试在奥斯汀和旧金山湾区进行。
特斯拉Robotaxi的运营计划是什么时候开始？
特斯拉计划在6月正式运营Robotaxi服务。
特斯拉Robotaxi与Waymo相比有什么优势？
特斯拉Robotaxi的成本仅为Waymo的四分之一，且车主可以灵活加入车队。
特斯拉Robotaxi的测试车辆配备了什么？
测试车辆配备了安全员和有监管的FSD套件。
特斯拉Robotaxi的乘客如何确认行程？
乘客可以通过后排屏幕确认行程，并查看预计到达时间等信息。
特斯拉Robotaxi的车队规模预计是多少？
特斯拉Robotaxi的车队规模预计为10到20辆。
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