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内容提要
特斯拉新网站专注于自动驾驶系统的安全统计数据,试图超越季度报告。然而,安全专家质疑这些数据的可信度,认为缺乏独立验证,且未包含事故伤亡信息,安全分析也不够严谨。
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关键要点
- 特斯拉新网站专注于自动驾驶系统的安全统计数据,试图超越传统季度报告。
- 安全专家质疑这些数据的可信度,认为缺乏独立验证。
- 新网站显示特斯拉车主在使用FSD时,发生重大碰撞的里程数远高于美国平均水平。
- 新安全中心将高速公路里程与非高速公路里程分开,专家认为这是一个好的开始。
- 安全报告未包含涉及Autopilot或FSD的事故伤亡信息,专家对此表示担忧。
- 特斯拉的安全报告缺乏独立验证,无法与Waymo等公司进行比较。
- 专家指出,特斯拉的安全数据可信度低,难以进行学术研究。
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