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内容提要
智能汽车时代，软硬件边界逐渐消失。地平线推出全球首套“舱驾一体”系统，结合强大算力和智能操作系统，提升用户体验。其“星空”芯片实现智驾与座舱的统一，降低成本并提高效率，吸引众多合作伙伴，成为中国智能车产业的重要基础。
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关键要点
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智能汽车时代，软硬件边界逐渐消失，软件开始直接驱动物理世界。
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地平线推出全球首套“舱驾一体”系统，结合强大算力和智能操作系统。
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“星空”芯片实现智驾与座舱的统一，降低成本并提高效率。
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“星空”芯片采用5nm工艺，BPU算力达到620TOPS，内存带宽高达273GB/s。
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咖咖虾操作系统通过自然语言理解用户意图，简化用户与汽车的交互。
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HSD系统在市场上得到验证，77%的用户选择搭载HSD的车型。
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地平线的商业模式为Tier 2，专注于与上下游合作，不直接参与整车竞争。
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地平线已成为中国智能车产业的重要基础，吸引众多合作伙伴。
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延伸问答
地平线推出的“舱驾一体”系统有什么特点？
地平线的“舱驾一体”系统结合强大算力和智能操作系统，实现智驾与座舱的统一，降低成本并提高效率。
“星空”芯片的技术规格是什么？
“星空”芯片采用5nm工艺，BPU算力达到620TOPS，内存带宽高达273GB/s。
咖咖虾操作系统如何改善用户体验？
咖咖虾通过自然语言理解用户意图，简化用户与汽车的交互，提供更直观的智能体验。
HSD系统在市场上的表现如何？
HSD系统在市场上得到验证，77%的用户选择搭载HSD的车型，用户使用率接近50%。
地平线的商业模式是什么？
地平线采用Tier 2模式，不造车，专注于与上下游合作，成为智能车产业的重要基础。
智能汽车时代的软硬件边界有什么变化？
在智能汽车时代，软硬件边界逐渐消失，软件开始直接驱动物理世界，要求更高的协同能力。
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