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李斌回应ET9首发版售罄，定价对标迈巴赫，七重冗余Robotaxi也达不到
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原文中文，约15100字，阅读约需36分钟。
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内容提要
李斌在采访中回应ET9首发版售罄，强调其七重冗余设计超越Robotaxi，订单超出预期。关于萤火虫车型的争议，他欢迎讨论并指出其全球市场定位。同时，他谈及蔚来的高阶智驾能力及未来规划，强调用户体验和安全性的重要性。
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关键要点
- 李斌回应ET9首发版售罄，强调七重冗余设计超越Robotaxi，订单超出预期。
- 关于萤火虫车型的争议，李斌欢迎讨论并指出其全球市场定位。
- ET9的智驾能力为高阶智驾原生设计，目标实现99%智驾使用时长和20倍安全性。
- 李斌表示ET9的订单量超过预期，适合的用户群体较少，核心在于提供完整体验。
- ET9的定价策略与高端品牌对标，强调产品力和服务体验。
- 李斌认为中国品牌在高端市场的竞争是好事，能够动摇传统品牌的垄断地位。
- 萤火虫车型的设计是为全球市场而定，尽管在中国市场小车需求不大。
- 李斌提到萤火虫的预订情况达到预期，强调用户体验的重要性。
- 蔚来未来将继续关注保值率问题，通过技术提升电池寿命来增强用户信心。
- 李斌表示蔚来将根据市场需求调整产品策略，未来可能推出多款车型。
- 蔚来在全球市场的布局将加快，特别是在中东和大湾区市场。
- 李斌强调公司使命是共创可持续未来，愿景是成为技术与体验领先的用户企业。
- 蔚来将继续关注人才建设，确保团队的全球化和多样性。
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