Constrained Optimal Fuel Consumption of Hybrid Electric Vehicles Considering Observational Disturbances
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内容提要
本文提出了一种创新方法,解决混合动力汽车在扰动下的受限最优燃料消耗问题。研究中应用了七种训练方法,结果表明六种方法有效应对扰动,优化燃料消耗。
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关键要点
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本文提出了一种创新方法,解决混合动力汽车在扰动下的受限最优燃料消耗问题。
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研究应用了七种训练方法,针对五种扰动情况进行测试。
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结果显示六种方法能够有效应对观测扰动,优化燃料消耗。
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研究旨在减小燃料消耗并保持电池充电状态平衡。
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