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内容提要
Waymo计划在纽约市推出完全自主的机器人出租车服务,但需修改州法律以允许无安全驾驶员的运营。该公司已申请测试许可,并将在曼哈顿收集地图数据。
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关键要点
- Waymo计划在纽约市推出完全自主的机器人出租车服务,但需要修改州法律以允许无安全驾驶员的运营。
- Waymo已向纽约市交通局申请测试许可,计划在曼哈顿收集地图数据。
- 纽约州法律要求测试车辆必须有操作员在场,准备接管车辆。
- 纽约州立法机构正在考虑一项法案,允许在特定条件下使用无安全驾驶员的自动驾驶车辆。
- 纽约市的街道环境复杂,给自动驾驶车辆的安全运营带来挑战。
- Waymo目前在四个市场运营1500辆机器人出租车,并计划在未来几年内扩展其车队。
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延伸问答
Waymo在纽约市推出机器人出租车服务的计划是什么?
Waymo计划推出完全自主的机器人出租车服务,但需要修改州法律以允许无安全驾驶员的运营。
为什么Waymo需要修改纽约州法律?
因为现行法律要求测试车辆必须有操作员在场,准备接管车辆。
Waymo在纽约市的测试许可申请进展如何?
Waymo已向纽约市交通局申请测试许可,计划在曼哈顿收集地图数据。
纽约市的街道环境对自动驾驶车辆有什么影响?
纽约市的街道环境复杂,充满行人、自行车和拥堵,给自动驾驶车辆的安全运营带来挑战。
Waymo目前在其他城市的运营情况如何?
Waymo目前在四个市场运营1500辆机器人出租车,并计划在未来几年内扩展其车队。
纽约州立法机构对无安全驾驶员的自动驾驶车辆的态度是什么?
纽约州立法机构正在考虑一项法案,允许在特定条件下使用无安全驾驶员的自动驾驶车辆,但尚未确定是否会通过。
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