机器人出租车公司不愿透露远程操作员干预的频率

机器人出租车公司不愿透露远程操作员干预的频率

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内容提要

特斯拉在德克萨斯州奥斯汀启动了有限的机器人出租车试点,前座仍有安全驾驶员。特斯拉偶尔使用远程操作员以最高10mph驾驶,而Waymo的远程代理仅能以2mph发送指令。

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关键要点

  • 特斯拉在德克萨斯州奥斯汀启动了有限的机器人出租车试点。

  • 特斯拉的车辆仍然配备安全驾驶员。

  • 特斯拉偶尔使用远程操作员以最高10mph驾驶。

  • Waymo的远程代理只能以2mph发送指令,且不直接控制车辆。

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